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運輸署正式核准於機場島區域開展自動駕駛車輛的路測項目。此次方案明確撤除傳統的安全駕駛員配置,實現車內零人工干預。為確保行車安全,管理方將安全評估置於首位,並要求參測車輛在外觀識別上進行雙重標識管理,除常規標記外,必須加貼醒目的紫色專屬測試貼紙。 針對可能引發的交通事故責任劃分,官方指出具體情況需依個案判定,無法採用單一標準。為此,監管單位制定了明確的風險管控機制。所有參與測試的運營企業必須為每台測試設備投保足額的第三方責任險。此外,車輛內部強制配備數據存儲裝置,用於全程記錄運行軌跡與系統狀態,以便後續追溯與調查。 該項政策的落地標誌著智能交通領域的試點工作進入實質階段,相關企業需嚴格對接法規要求後方可啟動路測。

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相关问题

機場島自動駕駛測試車輛在人員配置上有何新規定?
測試方案已明確撤除傳統的安全駕駛員配置,實現車內零人工干預。
監管部門對測試車輛的外觀標識提出了哪些具體要求?
車輛除需張貼常規自動駕駛標記外,必須加貼醒目的紫色專屬測試貼紙。
若測試期間發生交通事故,責任認定與風險保障如何落實?
事故責任將依個案判定,運營企業須為每台設備投保第三方責任險,並強制安裝數據記錄儀以備追溯。
标签: 政策 汽车 科技

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