惠州机场扩建纳入国家规划,定位深圳第二机场,冲刺千万级枢纽

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惠州机场二期扩建工程已正式纳入《民用航空发展“十五五”规划》,该规划由中国民航局、国家发展改革委、交通运输部联合印发。惠州正与广东省机场管理集团紧密协作,加速推进项目前期工作,旨在打造千万级干线机场,提升城市发展能级。

根据规划,项目将在现有跑道南侧新建一条第二跑道,建成后服务水平可达千万级。早在2017年,广东省交通规划便已将惠州机场定位为干线机场,明确其承担深圳第二机场功能,服务深圳东部及周边城市。2025年,惠州机场旅客吞吐量达336万人次,全国排名第55位,货邮吞吐量11700吨,排名第61位。

从区域发展看,粤港澳大湾区正加速构建世界级机场群,广东已拥有四个千万级机场,成为全国首个达到此规模的省份。国际航协预测,到2030年大湾区航空客货运需求将达3.87亿人次和2000万吨,惠州机场扩建正是顺应这一趋势的战略举措。

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相关问题

惠州机场扩建工程被纳入哪个国家级规划?
该工程被纳入《民用航空发展“十五五”规划》,该规划由中国民航局、国家发展改革委、交通运输部联合印发。
惠州机场在深圳第二机场功能上扮演什么角色?
惠州机场自2017年起被定位为干线机场,承担深圳第二机场功能,主要服务深圳东部及周边城市,并计划通过新建第二跑道提升至千万级服务水平。
惠州机场目前的运营规模如何?
2025年惠州机场旅客吞吐量为336万人次,全国排名第55位,货邮吞吐量11700吨,排名第61位,与千万级目标仍有较大差距。
标签: 政策 科技 经济

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