烟台港至济南港河海联运专线首航，铁矿石运输成本降三成

近日，一艘载有巴西铁矿石的货轮从烟台港西港区启程，穿越渤海湾进入小清河，最终停靠济南港，标志着两地间河海联运专线正式开通。

这条专线由烟台黄渤海新区与山东海洋集团联合打造，专为鲁中冶炼企业设计，采用海运与内河驳运衔接的模式，省去中途转运环节，综合物流成本下降30%。烟台港自2015年起与巴西企业合作开展铁矿石混配业务，已建成自动化作业体系，混配精度和规模在沿海港口中处于领先地位。

从行业趋势看，水运在运量和能耗方面优于公路和铁路，推动大宗货物运输向水运转移，有助于降低社会物流成本，促进区域经济协同发展。