绿色甲醇动力巨轮“东方智慧”号自主建造并成功过桥

8月9日，在长江主汛期水流湍急的复杂水文条件下，总长399.99米、宽61.3米的“东方智慧”轮凭借“一船一策”的精准调度与智慧引航系统，安全穿越大桥主跨。这艘可装载24168个标准集装箱的巨轮，其顺利通行不仅验证了通航保障能力，更彰显了中国在超大型船舶建造领域的硬核实力。

该船从总体设计到船台装配均由国内自主完成，实现了从单一制造能力向成套关键建造技术体系的跨越。在环保性能上，该船采用甲醇与燃油双燃料推进模式，在使用绿色甲醇作为动力时，单船每年预计可减少约15万吨二氧化碳排放，成功实现了运力扩张与生态保护的平衡。

这一案例表明，中国造船业正从追求规模转向确立“造好船”的新标准。通过实船应用验证的自主技术体系，不仅提升了单船能效，也为全球航运业提供了一套可复制的绿色造船中国方案，体现了产业链上下游高效协同的成果。