昌九高铁主体完工:138公里线路启动静态验收,设计时速350公里

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新建南昌至九江高速铁路(昌九高铁)于8月11日迎来关键节点,正式进入静态验收程序。这一进展表明,该线路的主体建设工程已全面结束,整体工程条件完全符合验收标准,为后续的全线开通运营奠定了坚实基础。

昌九高铁全长138公里,设计时速350公里,北起江西省九江市,南至南昌市,沿途设有庐山、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东共5座车站。作为我国“八纵八横”高铁主通道之一京港(台)通道的重要组成部分,该线路的建成将进一步完善高速铁路网布局,强化长江中游城市群与长三角、粤港澳城市群的互联互通。

静态验收是铁路建设工程竣工验收的首要环节,旨在工程实体建成且设备安装调试完毕后进行彻底检查。中国铁路南昌局集团有限公司已组建专项工作组,对轨道、桥涵、牵引供电及通信信号等全专业系统实体设备进行逐项核验,确保质量与安全功能达标。完成此阶段后,项目将依次进入联调联试及运行试验期,这是确保列车安全稳定运行的必要技术验证过程。

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相关问题

昌九高铁的静态验收工作由哪家单位负责组建工作组进行核验?
中国铁路南昌局集团有限公司负责组建专项工作组进行核验。
昌九高铁全线共设有多少座车站?
全线共设有5座车站,包括庐山、庐山南、共青城东、昌北机场和南昌东。
静态验收完成后,昌九高铁将依次进入哪些阶段?
静态验收完成后,将依次进入联调联试和运行试验阶段。
标签: 交通 电力 经济

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