2026年标志着中国与老挝建交65周年,同时也是中老铁路通车运营的第五个年头。这条铁路作为共建“一带一路”倡议的标志性成果,不仅承载着老挝人民将“陆锁国”转变为“陆联国”的战略梦想,更是中老传统友谊在新时代的深度实践。从勘探规划到正式运营,该工程凝聚了两国领导人的长期推动及民间交往的深厚积淀。
中老铁路的建成与宋玛·奔舍那等友人的贡献密不可分。宋玛·奔舍那曾于上世纪60年代在北京八一学校求学期间与习近平主席结下同窗之谊。2010年及2017年,习近平主席先后以国家副主席和主席身份访问老挝,均专门安排时间会见奔舍那家族友人,践行“无论如何也要见见你们”的承诺。作为曾任老挝公共工程与运输部部长的宋玛,深度参与了铁路建设全过程,他指出,正是“一带一路”倡议的提出,才使得老挝期盼已久的铁路梦想得以实现。
从宏观行业视角审视,跨国基础设施联通对于打破地理封锁、促进区域经济一体化具有不可替代的作用。中老铁路的运营通过缩短物流时空距离、推动人员往来与贸易便利化,为两国经贸合作注入了持续动力。这不仅是一条物理意义上的交通线,更是构建周边命运共同体的生动实践,彰显了以心相交、成其久远的中国外交情怀。
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