数据显示,截至今年8月6日,中老铁路已累计运送冷链蔬菜10.01万吨,这一数字较去年同期增长62.76%,使其跃升为该线路增速最快的货运品类之一。
针对6月至10月雨季导致公路运输受阻的痛点,铁路部门实施了“生鲜普货混合编组”策略,并联合海关开通绿色通道。这一组合拳将全程约2000公里的运输时间从传统的5天大幅缩短至3天,有效解决了云南高原蔬菜出口东南亚的保鲜与时效难题。
此类物流效率的提升,不仅是运输方式的革新,更是区域贸易便利化的具体体现。通过优化跨境生鲜流通链路,显著降低了农产品贸易成本,为深化中老经贸合作及“一带一路”共建提供了坚实的物流基础设施支撑。
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