布达佩斯机场新规引出租车行业反弹：每趟成本增加800福林

自8月1日起，布达佩斯费伦茨·李斯特国际机场调整出租车停车收费规则，取消原有的5分钟免费通行时段。这意味着出租车司机每接送一次乘客，需额外支付800福林费用，新规立即引发当地出租车行业的强烈不满。

机场运营方布达佩斯机场有限公司（Budapest Airport Zrt.）回应称，此次调整旨在消除针对本地注册出租车的特殊例外，为所有服务提供商构建平等的成本分摊机制。公司强调，这一做法与国际上多家机场的惯例一致，有助于提升基础设施使用费的透明度。同时，近期首都出租车基础运价已上调，足以覆盖新增停车成本，司机无需额外承担负担。

出租车协会则持反对立场，认为新规将迫使大部分车辆只能在距航站楼主入口约1100米外的指定区域上下客，显著降低乘客便利性。协会指出，现行法规并未强制要求出租车使用收费路段，且官方定价框架下乘客无法自主选择是否承担额外费用。尽管协会曾要求暂缓执行，但遭运营方拒绝。根据机场官网信息，免费宽限期仅限单日首次进出，后续每次进出均按800福林计费。

从行业趋势看，机场对交通服务设施实行精细化收费已成为普遍方向，但如何在运营方成本回收与服务品质之间取得平衡，仍是全球机场管理面临的共同课题。