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港充电站数据:设施充足未制约车队发展

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针对近期部分媒体关于充电基础设施短缺阻碍的士车队运营的说法,环境及生态局予以明确否认。官方指出,当前全港的充电网络规模已具备相当承载力,相关负面表述与实际情况存在较大偏差。

最新统计数据显示,截至上个月,香港地区公共充电桩总数已突破17300支。其中,具备快速或高速充电能力的桩体约3390支,这些设施整体可支撑超过85000辆电动车的日常运行需求。在专用设施方面,政府在全港范围内部署了50支专为电动的士设计的高速充电桩。目前已有12支正式投入服务,剩余38支计划于本年度内陆续启用。

为加速能源转型,相关部门正推动传统油站向高速充电站升级,并在现有站点加装充电设备。自今年起,全港约60个不同区域油站逐步提供高速充电服务,预计覆盖站点将提供约180支高速充电桩,可容纳近10000辆电动车。首批3个油电综合站已在2月至7月期间相继投入运营。

此外,政府正在遴选8幅适合建设高速充电站的油站用地。其中,火炭站点已于今年5月启用,九龙湾站点则预定在9月前投入服务,这两个站点共提供28支高速充电桩。预计这8个新建高速充电站将额外增加约8000辆电动车的充电支持能力。

根据充电服务商提供的运营数据,目前全港各地高速或快速公共充电桩的平均使用率仅在10%至20%区间波动。这一低利用率指标反映出当前充电基础设施供给相对充裕,并未出现供不应求的局面,足以应对现有及未来的电动车增长需求。

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相关问题

香港目前有多少支快速或高速公共充电桩?
截至上月,香港约有3390支快速或高速充电桩。
政府在全港部署的电动的士专用高速充电桩总数及当前运行状况如何?
共部署50支,其中12支已全面运作,余下38支计划于今年年底陆续投入运作。
全港不同地区高速或快速公共充电桩的平均使用率是多少?
平均使用率约为10%至20%左右。

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