“雪龙”号完成北冰洋第12个冰站作业 创历史新高

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8月7日,中国第16次北冰洋考察队在北纬83°50′的北冰洋中央区域,借助“雪龙”号完成了第12个冰站作业,这也是本次航程中该船最后一个冰站任务。据考察队副领队、首席科学家何剑锋介绍,此次冰站作业数量刷新了历史纪录,并顺利运回全部冰面科考物资,布放冰基浮标30余套。

考察队于7月3日从大连启程,“雪龙”号7月15日穿越白令海峡进入北极圈。此次是“雪龙”号第10次执行北冰洋考察,也是时隔6年再次前往该区域。在进入北极圈前,考察队已在西北太平洋公海投放了XCTD和Argo浮标,用于采集海水温盐深数据。我国自1999年起开展北冰洋考察,前10次多集中于太平洋扇区,近5次则拓展至北冰洋中央区。

冰站作业旨在对海冰及气-冰-海界面进行精细观测,并依托浮冰布放长期无人观测设备,以弥补船基考察仅能覆盖夏季的局限。此次12个冰站均为短期站,选址纬度普遍在北纬82度以北,以避开融冰期影响,确保设备能持续运行更长时间。从行业趋势看,北极科考对全球气候变化研究具有不可替代的作用,中国持续参与其中,有助于提升对极地环境的认知与保护能力。

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相关问题

此次“雪龙”号冰站作业的完成时间和地点是什么?
8月7日,在北纬83°50′的北冰洋中央区域完成第12个冰站作业,这也是本次航程中“雪龙”号的最后一个冰站任务。
这次冰站作业有哪些突出成果?
冰站作业数量创历史新高,顺利运回全部冰面科考物资,并布放了30余套冰基浮标。
为什么冰站选址纬度普遍偏高?
高纬度地区海冰更厚,能支撑设备度过夏季融冰期,从而延长无人观测设备的连续运行时间。
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