河南深化客运安全治理:多部门联动严查改装与非法营运

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为保障公众出行安全,河南省交通运输厅牵头,协同公安、文旅及应急管理等多部门,正式启动为期三年的营运客车突出问题专项整治行动,该行动将持续至2026年12月31日。此次行动的核心在于通过多维度监管,彻底清除客运领域的风险隐患。

在源头治理方面,河南已依托“豫州行”平台构建起覆盖全省18个地市的定制客运网络,目前开通线路达663条,旨在通过“门到门”的灵活服务缓解供需矛盾。针对非法营运顽疾,执法部门将在机场、火车站及景区等关键节点,实施定点布控与错峰突击相结合的常态化联合执法,对“黑车”及违规揽客行为实施精准打击,并建立重点监控台账。

针对车辆安全状况,政策明确要求客运企业每月执行全覆盖实车核查,特别针对车龄超10年或座位数逾50座的客车建立专项档案。严禁擅自改装座椅或改变车辆主体结构,一旦发现违规,将立即停运并移交公安交管部门联合惩戒。同时,动态监控数据将成为监管重点,对超速、疲劳驾驶及凌晨违规运行等报警信息实行闭环处置,对关闭监控设备的行为保持“零容忍”态度。

值得注意的是,此次整治将执法规范化纳入廉洁风险防控体系,实行“全量抄送,一案双查”。这不仅针对驾驶员安全教育缺失或包车不规范等行业乱象,更将深入排查行政许可与监管环节中的权力寻租问题,确保整治行动的阳光透明与长效运行。

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相关问题

河南省此次营运客车专项整治行动将持续多长时间?
行动自即日起至2026年12月31日结束,为期约三年。
在车辆安全管理方面,哪些客车需要建立重点台账并每月核查?
车龄在10年以上以及座位数在50座以上的客车需建立重点台账,并每月进行全覆盖实车核查。
河南如何通过创新服务模式来疏解出行需求?
通过大力发展定制客运和便民快巴,利用“豫州行”平台提供覆盖18个地市的663条线路,实现“门到门”的灵活出行服务。

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