纽约推行《配送保护法案》:马姆达尼力主亚马逊等巨头直聘快递员

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纽约市议会正在推进一项旨在重塑末端配送劳动关系的《配送保护法案》。该法案由议员蒂芙尼·卡班提出,并已获得纽约市长佐兰·马姆达尼的公开支持。法案核心条款强制要求运营末端配送仓库的企业,必须直接雇佣配送人员,从而打破当前普遍依赖外包服务商用工的行业惯例。

马姆达尼指出,亚马逊等科技巨头在纽约都会区掌控着送货时间与方式等关键细节,却因员工身份为外包人员而试图规避工伤事故等相关责任。市长强调,既然企业从配送业务中获益,就应遵守与其他传统快递公司相同的劳动规则。卡班议员亦批评大型企业长期无视劳动者权益,认为该法案是终结这种“躲在外包临时工背后逃避责任”闹剧的关键一步。

这一立法动向反映了监管力度的加强。早在2026年初,马姆达尼政府便已成功向亚马逊追回了900万美元的未缴配送车辆怠速罚款。随着平台经济规模扩张,厘清用工主体责任、强化企业对员工的安全保障义务,已成为保障劳工权益与推动行业规范化的重要方向。

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相关问题

《配送保护法案》主要针对哪些企业的用工模式进行改革?
该法案主要针对像亚马逊这样配送量巨大、普遍依靠外包服务商雇佣人员完成最后配送的电商及物流企业,要求其直接雇佣配送人员。
纽约市长佐兰·马姆达尼支持该法案的主要理由是什么?
他认为亚马逊等企业在掌控配送细节的同时,利用外包机制规避了从业人员工作中的事故责任,法案旨在迫使这些企业遵守与其他快递公司相同的规则,保障工人权益和街道安全。
该法案的提案人是谁?他在推动法案中扮演了什么角色?
法案提案人是纽约市议员蒂芙尼·卡班。她长期关注此类问题,批评大型企业无视劳动者权益,并期待与市长及相关部门合作,将法案变为现实以保障工人和街道安全。
标签: 消费 美元 美国

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