在无人机遭遇乱流需急刹悬停、机器人在崎岖地形瞬间发力越障,以及航天器姿态调整等极端工况下,传统电池往往面临“储能持久但功率不足”的困境。针对这一行业痛点,中国科学院大连化学物理研究所陈忠伟团队近日取得关键技术突破,成功研制出25安时级软包金属锂一次电池。该成果不仅将放电倍率提升百倍,实现10C短时大电流放电,更标志着我国在高功率一次电池领域迈入国际前列。
此次研发的核心在于从正极材料源头进行创新。团队设计了比容量超430毫安时每克的高熵氧化物材料,并建成年产10吨级中试线,打通了从材料到电芯的全链条。经中国电子技术标准化研究院安全实验室检测,该电池在低倍率下能量密度超过750Wh/kg,属于一次电池中的高能量密度区间。在常温下,其比功率高达4487瓦每千克,并具备4C持续放电能力;即便在零下40摄氏度的极寒环境中,1C能量密度仍能保持447瓦时每千克,且年自放电率低于1%,真正实现了高能量密度下的高功率输出。
目前,该电池已通过第三方检测认证,正加速在无人机、机器人、航天模拟器及野外传感节点上进行场景验证。这一兼顾高能量密度与高功率输出的电池方案,有望为特种装备打造“即用即强”的动力源,推动相关领域装备性能的结构性升级。
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