绿色燃料供需失衡加剧：中国凭借全产业链优势抢占先机

据8月10日在北京发布的一份行业报告分析，全球绿色燃料市场正面临严峻的供需挑战。数据预测显示，至2030年，航空与航运领域的绿色燃料总需求量将攀升至3400万吨。然而，2026年全球可持续航空燃料的产量预估仅为240万吨，占比不足总量的0.8%，这种巨大的供给缺口意味着谁能率先突破产业化瓶颈，谁就能占据市场先发优势。

在这一背景下，中国凭借完善的产业链配套及领先的装备制造能力，已成为该领域新增产能的核心支撑。目前，国内绿氨、绿色甲醇及可持续航空燃料的潜在年产能分别突破2000万吨、5000万吨和800万吨，位居世界前列。政策端亦持续发力，多国已实施强制掺混政策，中国更于2026年明确布局相关产业，旨在通过生物质化工技术突破产业化瓶颈。

从能源转型趋势来看，在电制燃料等前沿技术尚未大规模商用前，生物质燃料凭借其在现有体系中的规模化应用潜力，成为航运业中短期脱碳的关键路径。产能的结构性优势不仅关乎能源安全，更是抢占全球绿色产业话语权的重要基石。德勤中国战略客户服务主管合伙人郭晓波指出，依托化工生物技术实现产业化突破，是未来十年中国绿色燃料补齐产能缺口、兼顾能源安全与“双碳”目标的核心抓手。