8月7日,中交广航局确认,平陆运河航道1标段近日顺利通过最后340米航道的硬式扫床联合验收,标志着该标段全线硬式扫床任务圆满完成。作为运河主体工程的起始段,这一节点的突破意味着水下通航安全隐患已被彻底清除,为接下来的实船试航与正式通航扫清了关键障碍。
此次验收工作由广西壮族自治区交通运输工程质量监测鉴定中心、水运发展中心牵头,联合建设、设计、监理及施工单位共同组成验收组。经过现场严格检测与资料核验,各方一致评定验收结果为合格。这种多方参与、全程监督的模式,确保了工程质量无盲区,体现了对通航安全底线的高度重视。
硬式扫床是航道通航前不可或缺的关键检测工序。不同于传统清理,它利用专用设备对河床进行全域覆盖式探查,旨在精准定位并排除疏浚、炸礁施工遗留的孤石、淤积浅点等水下障碍物。在南宁横州市水域,工程人员如同进行高精度深海测绘,确保每一寸河床均符合通航标准,这是消除安全隐患最直接有效的手段。
平陆运河航道1标段全长19.723公里,工程内容涵盖航道主体、导流工程、马道枢纽上游航道锚地、水上服务区、恢复性道路桥梁、人饮工程、移民安置三通一平及景观绿化等多个方面。随着验收通过,项目部正加快完善竣工资料整理,全力冲刺交工验收,旨在通过严谨的验收流程,保障平陆运河如期通航,发挥其作为内河航运“大动脉”的经济价值。
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