小米前高管王腾回应SU7 Ultra泊车故障：已上报问题，相信快速修复

8月6日，小米前高管王腾就其SU7 Ultra车型的自动泊车功能异常作出公开回应。据其描述，8月4日深夜，他在团队聚餐后委托代驾将车辆送回住所地库，尝试使用自动泊车功能时多次失败，最终只能手动泊入。他随即在社交平台发布截图表达不满，该言论引发网络热议。

王腾表示，次日清晨即收到小米汽车产品团队的主动联系，对方正在快速排查分析，并对不便致歉。他于当晚复测车辆，次日上午按指引完成问题上报。他承认特定场景下出现程序漏洞属正常现象，并对工程师团队的响应速度表示认可，相信问题将很快解决。此前，该话题于8月5日登上热搜，部分舆论关注前高管发声动机与智驾技术边界，涉事微博随后疑似被删除。

从行业视角看，智能驾驶辅助系统在复杂场景下出现偶发故障并不罕见，车企的快速响应和透明沟通是维护用户信任的关键。王腾的回应也体现了这一趋势。

回顾王腾的职业轨迹，他于2016年加入小米，历任REDMI产品总监、品牌发言人及市场部总经理，2024年初出任小米中国区市场部总经理。2025年9月，小米集团职业道德委员会通报其违规违纪，决定辞退。2026年1月，王腾透露已成立新公司“今日宜休”，专注睡眠健康产品，核心团队来自华为等科技大厂。