淡季叠加极端天气，7月中国公路物流运价微跌0.05%

7月中国公路货运市场呈现“供强需弱”态势，整体活跃度较前期有所放缓。中国物流与采购联合会最新发布的数据揭示，当月中国公路物流运价指数录得105.2点，环比微降0.05%，但同比仍实现0.15%的正增长。这一数据波动主要受季节性因素及极端天气的双重挤压。

细分车型指数表现分化。以大宗商品及区域运输为主的整车指数报105.8点，环比微降0.06%，同比微增0.20点。零担市场方面，轻货指数为102.5点，环比微降0.04点；重货指数则逆势微升，达到105.9点，环比回升0.06点。整体来看，各车型指数环比均呈轻微下行或持平趋势，同比涨跌互现。

从需求端剖析，7月正值传统生产建设淡季，加之高温、暴雨等恶劣天气频发，直接导致企业开工率下滑，大宗物资运输需求持续走弱。与此同时，民生消费领域的货运需求在经历前期集中释放后，逐渐回归常态，对运输市场的支撑力度相应减弱。

供给端则保持高位饱和状态。得益于数字化与平台化组织模式的转型，车货匹配效率有所提升，但运力供给依然充裕。全月统计显示，全国高速公路货车通行量稳定在5300万辆以上，进一步印证了供给端的充沛。

展望后市，随着极端天气影响逐步消退，8月份生产建设扩张及暑期出行消费将有序释放需求。在中国经济运行恢复向好的坚实基础上，公路货运市场活跃度有望稳步回升，运价指数或将呈现小幅震荡向上的走势。

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