六安双轮驱动：氢能公交规模化与半导体芯片国产化并行提速

在安徽六安这座著名的革命老区，战略性新兴产业正呈现出“双轮驱动”的强劲态势。除了备受瞩目的氢能产业，半导体芯片制造领域也迎来了历史性突破，两地产业协同并进，共同勾勒出这座城市向“新”而行的发展图景。

在半导体制造一线，格恩半导体（安徽）股份有限公司的生产车间内，氮化镓激光芯片的封装作业正有序进行。2021年落户六安的企业，于2023年成功实现该产品的规模量产，成为中国首家打破国外长期技术垄断的厂商。格恩半导体技术中心副总经理杨力勋透露，企业近三年投入约1.5亿元研发资金，攻克了低热阻封装等六大核心工艺，使电光转换效率由35%跃升至42%以上。目前，该公司已获授权发明专利超180项，并入选国家级专精特新“小巨人”企业，产品广泛应用于车载照明、工业加工及激光投影等场景。

与此同时，氢能产业在六安的布局也日趋成熟。自2017年起，六安市便将氢能作为战略性新兴产业重点培育，构建了从制氢、储氢到燃料电池核心部件及终端应用的完整链条。目前，全市已累计推广燃料电池汽车107辆，建成加氢站4座。以安徽明天氢能科技股份有限公司为例，其氢燃料电池公交车已在六安投入90辆，并拓展至合肥、芜湖等地。这一成果得益于与中国国家电网安徽六安兆瓦级氢能综合利用示范站的深度联动：示范站利用绿电制氢优势保障氢源，而明天氢能的技术落地则为示范站提供了市场化消纳载体，形成了良性循环。

六安市科学技术局副局长刘刚表示，当地正立足产业禀赋，聚焦新能源与第三代半导体等未来产业，通过搭建高校合作创新平台、推行“科技副总”驻企帮扶等举措，以平台筑基、人才赋能，持续激活新质生产力发展动能。