陕煤入苏新通道：铁水联运'一单制'专列首发

满载3000余吨煤炭的24211次货运列车近日从中鸡车站启程，沿铁路干线南下至徐州港，随后经京杭大运河转运至邳州港，最终配送至下游钢厂。这是陕西开往江苏的首趟铁水联运'一单制'煤炭专列，由中国铁路西安局集团有限公司联合江苏徐州港务集团、上海中谷物流共同打造。

与传统铁路、水运分开办理的模式不同，此次专列采用35吨铁路敞顶箱装运，依托铁路95306网站和海运订舱系统实现全程数字化运营。客户只需一次委托，即可获得'铁路+水运'全链条的'一站式'物流方案，大幅简化了业务办理流程，减少了多头对接和重复结算环节。西安铁路物流中心大保当营业部党支部书记党振东介绍，团队通过统筹空箱调配、装车挂运等环节，并建立装车前检查、过程监控和复检制度，确保全程衔接安全顺畅。

徐州港地处京杭运河与陇海铁路交汇处，是'北煤南运'的重要枢纽，邳州港作为其核心港区承担着煤炭中转关键任务。此次新通道贯通，充分发挥了铁路运量大、安全性高和水路覆盖面广、综合成本低的组合优势，为大宗物资规模化外运积累了经验。从行业趋势看，铁水联运'一单制'正成为降低全社会物流成本的重要路径，未来随着线路拓展和品类丰富，有望在更大范围内推广。