中国河南企业在坦桑尼亚深耕26载

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自2000年斩获首条道路项目起,河南国际已在坦桑尼亚市场持续耕耘超过四分之一世纪。这家来自内陆的省属企业被当地人亲切地称为“CHICO”,其足迹已从单一的公路建设延伸至机场、水务、电力及港口等多个基础设施领域。历经26年风雨,该企业累计承揽大型基建项目逾140个,合同总金额突破21亿美元,其中道路建设总里程更是超过2000公里。

在交通基建方面,该企业承建的道路网络极大地缩短了山区行车时间。例如,姆宾加66公里道路将原本需要12小时的行程压缩至3小时,而基戈马76.6公里道路则成为连接邻国布隆迪和刚果(金)的关键通道,使湖区货物运输时间缩短近半。2026年初,位于尼雷尔国家公园深处的Mtemere机场落成,坦桑尼亚总理马贾利瓦亲自出席剪彩仪式。这座由河南国际承建的机场,是该企业在坦桑尼亚建设的第三座国家公园机场,彻底改变了此前雨季无法起降的困境。此外,奇隆瓦桥与松戈威桥等“小而美”工程也顺利通过验收,解决了沿岸村民雨季蹚水过河及孩子上学难的问题。

除了传统的筑路架桥,河南国际在电力与水务领域同样贡献突出。2013年实施的姆万扎和塔波拉农村电网电气化项目,以“交钥匙”模式点亮了无数村庄。2006年与2018年分别建成的KONGWA供水项目及基萨拉韦供水项目,让清洁自来水流入千家万户。2017年竣工的达累斯萨拉姆快速公交(BRT)一期,作为坦桑尼亚首个现代化公交系统,有效缓解了首都的交通拥堵。位于尼亚萨湖畔的恩杜比港口项目,则标志着其业务向水运领域的重要跨越。

在机场建设过程中,生态优先理念贯穿始终。2023年动工的欣延加机场修复升级项目进入收官阶段,建设团队主动设置野生动物通道,并首次在坦桑尼亚采用新型环保稳定剂完成跑道面层施工,确保工程与长颈鹿、大象等邻居和谐共处。2026年4月,集团在第四届国际工程ESG管理会议上宣布建立非洲ESG实验室,研发适配东非需求的绿色技术,并发起“丝路ESG伙伴计划”,标志着业务向绿色可持续发展全面升级。

面对坦桑先令贬值、通胀高企及政府资金紧张等挑战,河南国际选择共克时艰,调整经营策略,集中资源跟进世行、欧投行等国际金融组织出资的优质项目,并通过法律手段维护权益。这种坚守赢得了坦桑尼亚政府的高度信任,多位国家领导人亲临项目现场。截至近期,公司已雇用超2000名当地员工,累计创造近5万个就业机会,许多坦桑尼亚员工从普通力工成长为技术骨干。通过捐赠教育物资、参与河道清淤抢险等公益活动,企业不仅输出了技术,更深化了中坦民心相通,成为当地社会责任的典范。

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相关问题

河南国际在坦桑尼亚建设的第一条道路项目是什么?
2000年,河南国际拿下了第一个道路项目——博科巴112公里道路。
河南国际在坦桑尼亚建设的国家公园机场共有几座?
截至2026年初,Mtemere机场是河南国际承建的第三座国家公园机场。
河南国际在坦桑尼亚累计创造多少个就业机会?
工程建设高峰期,公司雇用超2000名当地员工,累计创造近5万个就业机会。

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