中亚地区与中国在航空领域的连接正持续紧密,多方互访与合作项目陆续落地。哈萨克斯坦交通部副部长拉斯塔耶夫近期与中国乌鲁木齐航空团队展开会晤,双方就加密两地航线及深化民航协作达成共识。哈方在会谈中提出探索通往厄斯克门及谢梅伊的航班,并计划未来将服务范围扩展至斋桑、卡通卡拉盖等具备旅游潜力的新兴机场节点。中方则积极回应,提议增设乌鲁木齐至卡拉干达、伊宁连接阿斯塔纳及阿拉木图等多条定期客运通道。
在探讨新航线布局的同时,双方还深入交流了共同组建合资区域航空公司的构想。该潜在实体拟采用中国商飞生产的C909客机执行地区支线任务,此举旨在进一步释放中亚地区的旅游潜力。拉斯塔耶夫指出,新增航线将有效促进区域经济一体化,推动旅游业繁荣并强化双边贸易往来。双方已确认将加速推进各项合作项目的具体实施。
近期中亚五国与中国民航往来日益频繁。阿斯塔纳航空宣布将大幅加密阿拉木图、阿斯塔纳往返广州的航班,每周执飞频次提升至10班。哈飞狮航空亦规划在9月23日开辟阿拉木图直飞重庆的新航线。此前,乌鲁木齐航空已开通新疆喀什至吉尔吉斯斯坦奥什的直飞服务,该航线由C909飞机执飞,成为该机型投入中亚市场的第二条定期航线。
费尔干纳国立大学教授哈桑诺夫分析认为,中国已成为中亚国家第一大贸易伙伴,2025年双边贸易额突破1000亿美元大关。随着“一带一路”倡议的深入推进,民航网络的扩展将为人员往来提供极大便利,进一步夯实经贸合作基础。除哈吉两国外,乌兹别克斯坦与吉尔吉斯斯坦也分别与中方代表举行会谈,探讨增加北京至塔什干等航线的航班密度,显示出整个中亚地区与中国航空互联合作的强劲势头。
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