宜昌增建新能源游轮群 助力长江航运转型

湖北宜昌港近期启动了新型新能源游轮的建设与运营计划，旨在强化该区域的绿色旅游和内河航运能力。这艘名为“长江行·极光”的新能源混合动力省际度假游轮已投入长江宜渝经典航线，展示了新型船舶在低碳航行方面的潜力。

该游轮采用了增程式电池技术，其载电量达到2580千瓦时，预计综合续航能力可达1500公里。在运行过程中，船舶利用直流变频空调和二次能源，空调系统的能耗降低了20%。此外，船体还配置了减震降噪设备以及环保建材，以确保航行环境的安静和生态友好。

业内人士指出，这艘新型游轮的出现体现了宜昌在内河游轮制造与旅游融合发展方面的努力。相关专家认为，这艘船的投入将带动湖北省内河游轮制造、绿色航运服务以及滨江休闲旅游等相关产业集群的协同增长，为区域经济注入新动力。

宜昌长期以来是推动长江大保护和“电化长江”建设的前沿区域。该市在长江流域率先推行了岸电试点工作，并制定了相应的实施方案。通过不断升级岸电基础设施，公务船和旅游船等电动化进程加速，使得“电化长江”示范区的建设取得了显著成效。

结合三峡大坝、葛洲坝和西陵峡等丰富的旅游资源，宜昌发展了多种长江休闲观光产品。在新能源旅游船舶的引入方面，该市已率先推出了“长江三峡1”和“长江行·揽月”等产品，以推动长江旅游向更绿色、高质量的方向发展。目前，依托新能源船舶的运营，峡江水上旅游的碳排放有所下降，助力长江航运实现转型。

随着新船的加入，宜昌新能源游轮的总运力预计将进一步扩大。据了解，在近期，将集中开工建造4艘新能源游轮，这些船舶将涵盖主题游轮、微度假游轮以及省际度假游轮等多个类型，进一步增强宜昌新能源游轮的整体规模。