皇崗口岸交通規劃：巴士位置與人流預判

皇崗口岸正在進行演練，港方口岸區的公務員被動調動，旨在測試人流管理和交通安排。立法會保安事務委員會主席邵家輝對該口岸的公共交通狀況表示關注，特別是確保公共巴士有充足的停靠點，以避免交通擁堵。

他指出，當局需要針對出入境高峰期做出預判，以確保通關流程順暢。此外，測試WiFi訊號的穩定性也同樣重要，以應對大量使用者的需求。

在港鐵北環線尚未投入運營之前，皇崗口岸的每日通關量預計約為20萬人次。屆時，該口岸主要依賴專線小巴和巴士等交通方式，因此交通服務的頻率需要逐步增加。

關於未來口岸運營後，邵家輝認為新的口岸設計將對港人往來帶來便利，促進兩地人民的相互往來，預期對經濟發展產生正面影響。

另一位新界北立法會議員姚銘也對演練的細節進行了關注，他強調在測試人流的同時，政府必須評估車流狀況，包括多輛私家車進入口岸區的情境。姚銘認為，在口岸正式開放初期，司機和行人可能對路況不熟悉，因此建議增加更多路牌指引。

關於未來公共交通的規劃，預計皇崗口岸將設置多種交通服務，包括7條專營巴士路線、6條專線小巴路線，以及24小時運營的短途跨境巴士和的士服務。姚銘建議在新界北增設往返於口岸的短途交通線路，以便在突發情況或需要疏導人流時，從北區或元朗等地快速接駁，會更為有效。