7月30日,由广州港集团携手广州公交集团共同打造的粤港澳大湾区汽车出口整备中心正式揭牌并投入运营。这一举措旨在填补大湾区在汽车外贸标准化整备服务领域的空白,为国产新车及二手车的规模化出口提供强力支撑。
该中心坐落于南沙近洋码头,占地面积约3300平方米。设施内部集成了检测维修、钣喷美容、三电系统维保以及零部件再制造等多元功能,同时承接二手车出口的一体化服务,月产能预计可达近3000台次,构建了涵盖“技术服务”与“港口物流”的一站式服务闭环。
广州港股份有限公司副总经理马金骑指出,中心致力于提升汽车出口全链条服务能力,通过系统性解决车源分散、车况标准不一等行业痛点,加速二手车及改装车出口产业的集聚。这不仅是对汽车“整备翻新”硬件层面的升级,更是南沙汽车口岸强化后市场服务、延伸高附加值业务的战略性平台,将为广州滚装物流枢纽的建设注入新动力。
广州公交集团汽车服务有限公司党委书记、董事朱世强表示,这是两大国企强强联合的战略结晶。双方将聚焦汽车进出口整备服务,合力开辟企业第二增长曲线。未来将依托南沙口岸枢纽优势,推动中国汽车服务标准体系整体出海。
作为内地领先的汽车滚装码头集群,广州港南沙汽车口岸外贸配套服务成熟。广州公交集团下属广交车服已建立起涵盖车源甄选、标准化整备、三电检修、配件再制造的全链条技术体系,“港口物流”与“公交技术”在此实现深度融合。依托“关港联动”政策利好,出口汽车可实现“到港即整备、整备即出海”的高效模式,有效降低外贸企业的物流与时间成本。
广州港集团将以该中心为抓手,深耕新能源汽车及二手车出口两大核心赛道,构建二手车集采、专业整备、跨境出口全链条闭环业务体系,着力打造南沙汽车口岸标准化国企汽车整备枢纽,激活汽车产业集群协同发展动能。
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