京津冀协同新样本:大同贸易额近千亿,加速从通道向支点转型

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数据显示,2025年大同市与京津冀地区的贸易往来总额已攀升至905亿元,这一数字占大同省外贸易总额的30%以上,直观反映了区域经济的深度融合。大同市正致力于将地理区位优势转化为实质性的发展动能,推动城市角色从传统的“通道过路城”向“区域支点城”转变。

在产业协同方面,大同构建了“北京设计研发、大同中试转化”的创新链条,旨在建设京津冀科技成果转化中试基地。同时,依托国家新型能源基地定位,大同正着力打造环京津冀算力走廊,提供“绿电+算力服务”及特优农产品供给。交通与物流体系的优化也为这一进程提速,目前大同至北京的高铁最短通行时间已压缩至97分钟,并逐步实现公交化运行,物流方面则通过扩容航空口岸和中欧班列集结能力,将过境流量转化为本地经济增量。

公共服务领域的互联互通同样成效显著。大同已与北京优质医疗单位达成133项合作,并与北京师范大学等15所高校共建优质生源基地。未来,大同将进一步深化跨省通办、异地就医结算及名校资源共享,同时做强“天镇保姆”“广灵巧娘”等特色劳务品牌,以民生服务的“软联通”夯实区域协同的“硬基础”,为城市群同城化协作提供可借鉴的样本。

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相关问题

大同市在京津冀协同发展中的核心定位目标是什么?
大同市的目标是从“通道过路城”转变为“区域支点城”,将区位红利转化为发展动能。
2025年大同与京津冀的贸易额及其占比是多少?
2025年贸易额达905亿元,占大同省外贸易额的30%以上。
大同在产业协同中构建了怎样的合作机制?
构建了“北京设计研发、大同中试转化”的协同机制,并建设京津冀科技成果转化中试基地。
标签: 北京 科技 经济

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