全日空携手Equinix重构网络架构,云互联平台加速数字化转型

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日本全日空(ANA)近日完成了一项网络基础设施的关键升级,采用Equinix Fabric软件定义互连平台,对现有网络架构进行了重新设计。此举旨在应对混合云与多云环境带来的系统整合挑战,为机票预订、登机办理、客户通讯及内部运营等新一代旅客服务提供技术底座。该方案使航空公司无需额外铺设实体线路,即可按需接入亚马逊AWS、微软Azure及Alphabet旗下Google Cloud等主流云平台。

全日空当前运营约280架飞机,拥有超过200条日本国内及国际航线。随着业务持续扩张,构建弹性且可扩展的网络架构成为迫切需求。公司以此为契机建立中央云端网络枢纽,不仅加速了应用测试流程,还显著提升了业务灵活性。据披露,该转型举措预计可协助企业实现五年总拥有成本降低30%的目标。

全日空数码转型部IT基础设施团队经理Jun Nakazato表示,面对不断扩展的业务规模,动态灵活的基础设施是保障无缝扩展的关键,Equinix Fabric恰好提供了所需的基础能力。从行业趋势看,软件定义网络正成为航空公司数字化转型的核心支撑,类似实践在航空业中日益普遍。

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相关问题

全日空此次网络升级的核心目标是什么?
主要是为了应对混合云和多云环境下的系统整合需求,为机票预订、登机等旅客服务提供更灵活、可扩展的网络基础。
Equinix Fabric平台如何帮助全日空降低成本?
通过软件定义互连,无需额外部署实体线路即可连接多个云平台,从而简化网络架构,预计五年内总拥有成本可降低30%。
全日空在数字化转型中面临哪些挑战?
随着业务扩展和云环境复杂化,需要整合日益多样的系统,同时保证网络弹性与可扩展性,以支撑持续增长的业务需求。
标签: Google 日本

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