在武汉车谷南缘,一场围绕新能源汽车零部件的产业整合正在提速。咸安区通过设立10亿元规模的长江新能源智造基金,以股权投资替代传统土地让利,吸引链主企业落地。这种“以投带引”的模式,正将原本分散的材料、部件与装备环节,缝合为一条本地化的供应链闭环。
链条的起点是再生铝循环。湖北华劲铝业深耕该领域三十余年,其熔炼产线年产能达10万吨,上半年产值超7亿元,利润增幅接近40%。企业正推进与下游精确新能源的铝液直供合作,通过保温罐车将铝水直接送达,每吨可节约约1000元成本。而精确新能源自2021年落户以来,产值从1.34亿元跃升至2025年的7.3亿元,其二期液冷板产线投产后,将实现电池盒与热管理部件的一体化供应,预计2027年还将对接铝液原料,实现压铸一体化生产。
在热管理与装备环节,美联桥科技集团依托母公司技术积累,其混动电控阀在自主车企配套市占率稳居国内前三,一期项目5月投产后两个月即实现营收2000万元;华中工控则专注高精密工业母机,加工精度达5μm,年内已承接本地订单超7000万元,并计划将广东上游产线整体迁入。从行业趋势看,新能源汽车零部件竞争已从单品价格转向区域供应链的综合效率,谁能率先跑通本地化闭环,谁就能在成本与响应速度上占据先机。
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