中国发布自动驾驶产品安全准入基线标准

中国工信部发布了一项强制性国家标准，旨在为自动驾驶产品设定统一的安全入场门槛。该标准预计将于2027年7月1日开始执行，为自动驾驶技术产业的合规应用划定了明确的界限。

此项新规主要针对搭载L3级及L4级（高度自动驾驶）的机动车辆，包括M类（载客）和N类（载货）车型，不涉及自动泊车系统。标准的核心要求是，自动驾驶系统的安全性能必须达到正在驾驶任务中的合格驾驶员水平，且不能给用户或道路上的其他参与者带来不合理的危险。

标准细化了系统在各种运行场景下执行自动驾驶任务的安全规范，并规定了最小风险策略的启动与执行机制。此外，该标准还对人机交互和用户告知机制提出了要求，以预防系统被错误使用或滥用的潜在风险。自动驾驶系统在启动、运行和退出等各个阶段的状态信息和信号提示也需要明确规范。

针对L3级系统，规定了驾驶员必须具备接管控制的功能监测能力。工信部表示，后续工作将侧重于加强对智能网联汽车产品准入的监管，确保自动驾驶系统的安全和规范运行。同时，中国将持续完善相关试验方法和安全事件数据管理体系，以加速该技术的产业化进程。