2023年上半年,广州东部公铁联运枢纽(增城西站)在国际物流领域表现亮眼。据黄埔海关披露的数据,该枢纽累计开行国际班列231列,发运集装箱超2.2万标箱,实现货值62.7亿元人民币。与去年同期相比,班列开行数量增长29.1%,货箱数量增长35.1%,货值增长31.1%,发行列数位居广东省首位。作为粤港澳大湾区规模最大、规格最高的生产服务型国家物流枢纽,该枢纽目前已构建起连接欧亚及东盟地区17个国家34个城市的物流网络。
货物结构呈现高附加值趋势。上半年,日用电器、五金器械、汽车及配件等高附加值产品的货值占比达到44%。在家电出口板块,美的、海信、TCL、格兰仕等头部品牌的出口货值合计占比超过六成,高价值化成为大湾区班列出口的显著特征。
“中欧班列+跨境电商”模式的深度融合,吸引了多家供应链企业将中欧班列作为主力出海通道。电商班列运输时间约为海运的三分之一,成本仅为空运的五分之一。今年上半年,该枢纽发运跨境电商班列货物标箱数过万箱,占同期发运国际班列标箱数近一半。
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