随着25日这一关键节点的到来,粤车南下政策迎来重要扩容,服务范围正式延伸至粤港澳大湾区内的9个城市。同日,旨在提升跨境出行体验的「易泊游」服务也在机场正式启用。运输及物流局局长陈美宝在出席相关旅客欢迎仪式时透露,当局正积极推动后续扩展计划,目标是在明年第一季度将此项措施覆盖至广东省全部21个城市。
陈美宝指出,粤车南下与易泊游计划之间存在显著的协同效应。依托港珠澳大桥连接三地,市民出行得以更加便捷。她强调,香港的公共交通体系在全球处于领先地位,旅客在使用易泊游服务后,能够顺畅转乘铁路、巴士、渡轮或电车等多种交通工具游览香港,整体体验十分便利。此外,停车换乘的概念已进一步延伸至市区层面。目前全港共有160个停车场配备车辆充电设施,并支持内地支付系统,超过50家酒店及上车点为粤车南下旅客提供专属优惠套餐。
在政策实施初期,入境市区部分的预约出行车次已突破9000辆。随着新版扩展措施的推出,近期的登记、抽签及申请热度激增,申请量达到名额的三倍左右,其中六成申请来自新增的五个城市,这一反响被视为非常理想。今日约有170辆车来港,旅客普遍反映流程顺畅。为配合需求增长,广东省目前已设立23个车辆查验中心,未来将增至28个,以覆盖大湾区9个城市。这些中心还将播放短片,向驾驶者讲解香港的道路使用情况及相关要求。同时,香港已与电子地图公司合作,驾驶者入境后,系统会自动切换至香港版地图,并提示需注意的设施。
措施实施半年多以来,违规个案较少,执法部门持续跟进。自今日起,每日出行名额由100个增至200个,每辆车最多可在港逗留三天。根据易泊飞口岸停车场的数据,超过半数家庭旅客会逗留两至三天,而前往市区的旅客中,约九成逗留一至两天,一成逗留两至三天。针对恶劣天气或其他紧急情况,交通及口岸服务将维持运作,相关信息会通过电子渠道向旅客发布。
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